全国夜游防蚊气候地图出炉 看哪里夜色正好适合出游
我国气候网讯 夏天来啦！上星期，在升温浪潮的助推下，我国华北、黄淮多地气温飙升到35℃以上，夏气候味扑面而来。初夏的夜晚，没有了白日的炎热，多了些晚风的温顺，正是夜游的好时分。恰逢520，今日晚上，你是想和TA去大唐不夜城体会一秒穿越回盛唐，仍是去雨林中寻觅萤火虫版的“星斗大海”？我国气候网、成都彩虹集团联合推出全国夜游防蚊气候地图，快来看看哪里的气候合适夜游，还有超有用防蚊攻略，助你在夏夜里畅游无忧、纵情嗨玩。
华北黄淮等地合适夜游 南边大部蚊虫较多需防备
据我国气候网气候分析师张娟介绍，今日，我国北方大部依然是晴朗的气候格式，华北、黄淮继续多日的高温气候进程暂时告一段落，一起南边强降雨规模缩小、强度削弱，气候条件全体有利于夜游。
华北、黄淮以及东北区域南部、西北区域大部今日夜里的温度遍及在18℃至25℃之间，没有强降雨，空气枯燥，人体舒适度较高，十分合适夜游。不过需求提示的是，跟着气温升高，上述区域蚊虫现已开端活泼，夜间出游仍是要做好根底的防蚊办法。
西南区域大部、江南、华南等地或许会有小雨或阵雨呈现，夜间温度多在20℃以上，一起湿度遍及超越60%，这样温暖湿润的环境十分有利于蚊虫繁殖，夜游时一定要多预备几样灭蚊“神器”，一起带上一把雨伞以备不时之需。
广东中东部滨海、江西南部、福建、海南东部和台湾等地是今晚雨势最强的当地，部分区域或许有大到暴雨，局地甚至有大暴雨。上述区域的小伙伴们能够挑选室内活动，看场电影、吃顿大餐或许去健身房撸铁，都是不错的挑选。
青藏高原以及内蒙古东北部、黑龙江大部、吉林东部等地最低气温遍及在10℃以下，凉意仍在，外出夜游暂时不必忧虑蚊虫打扰，但要留意保暖，一件厚外套是必不可少的。
超有用夜游防蚊配备攻略来了 你需求哪些配备护体？
漫漫夏夜里，当夜幕来临、华灯初上，和朋友或家人相约夜游，是一件很惬意的工作。不过需求留意的是，这个时刻也是大多数蚊子出门“寻食”的时分。假如不想成为蚊子的“大餐”，以下防蚊配备可要备好了。
标配版配备：驱蚊贴、驱蚊手环、驱蚊液
假如去有蚊虫出没的当地夜游，应尽量穿长袖长裤，以减少被蚊子吸食的时机。驱蚊贴、驱蚊手环、驱蚊液是夜游标配“三件套”。彩虹乖乖天然植物精油驱蚊贴专门为儿童规划，不只纯天然、安全、无毒，心爱的乖乖兔图画也很受小朋友喜爱。悄然说一句，有童心的“大朋友们”也相同能够用哦。
彩虹乖乖天然植物精油驱蚊手环，具有共同的挥散芯缓释技能，有用驱蚊时刻能到达两小时，兴趣的动物造型也深得小朋友的欢心。
彩虹乖乖驱蚊液更是能完成8小时长效驱蚊，夜游再长时刻也不必忧虑，并且它专门为母婴规划，不含避蚊胺，用起来安全更安心。
高配版配备：电蚊拍、舒缓凝露
假如你想在户外待较长时刻，或许要去水边、公园等蚊虫较多的当地时，就需求电蚊拍等高配版配备上台了。彩虹国风电蚊拍是当之无愧的蚊子“终结者”，所到之处蚊子无所遁形，国风造型更是高雅特别，穿汉服的小伙伴拿着也不会违和。
假如一不小心仍是和蚊子有了“密切触摸”，就需求乖乖植萃舒缓凝显露手了。它由五大草本植物萃取而成，能够有用舒缓止痒，温文不影响，大人孩子都能够用，口红巨细的迷你身段也很合适随身携带。
我国气候网友谊提示，小伙伴们在夜游的时分，除了备好防蚊配备之外，还要特别留意安全。首要，尽量结伴而行，下降危险；其次，夜间光线较暗，玩耍时要留意脚下，恪守景区的各项规定，不要进入未敞开的区域；最终，在挑选夜游线路时，要提早了解扮演时刻、游船班次等详细信息，以便合理安排行程，乘兴而来，尽兴而归。（策划/张方丽 规划/张莉 数据支撑/张娟）
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多国轿车工业面临“沉重冲击”
美国政府这一方针估量将对多国轿车工业构成激烈冲击。据韩国《首尔经济》报导，轿车是韩国对美出口的第一大产品，美国也是韩国轿车业最大出口商场，上一年韩国对美轿车出口额达347亿美元。若关税正式施行，将削弱韩企竞争力，导致出口额下降。花旗集团称，受轿车关税影响，韩国国内出产总值（GDP）增速或许会下降0.12%。
韩联社称，韩国通用轿车集团将遭到沉重冲击，上一年该集团出产的83.8%的轿车出口到美国商场。现代轿车集团相同承压。《首尔经济》称，即便现代轿车计划扩展美国工厂产能至每年100万辆，仍无法抵消关税的影响。
此外，关税还或许影响韩国轿车工业的工作。韩国《京乡新闻》称，若出口削减导致出产受阻，韩国轿车业的工作率或许大幅下降。跟着现代轿车等韩企将工厂迁往海外，韩国制作业空心化问题日益严峻，制作业从业人数已接连十年停滞不前。
日本言论也高度重视美国对进口轿车加征关税一事。日本轿车工业协会统计数据显现，2024年日本出口到美国的乘用车数量为133万辆左右，占日本乘用车出口总量的1/3。
日本NHK电视台称，轿车工业掩盖面广，加征关税的影响或许不只局限于轿车制作商。一辆汽油车大约有3万个零部件，钢铁、有色金属、电气机械等职业的出产和工作都将遭到影响。据日本野村归纳研究所经济学家木内登英测算，美国加征25%的轿车关税，将导致日本GDP下降约0.2%。
加拿大“The Logic”网站报导称，轿车关税将危害加拿大第二大出口职业，2023年该职业出口额为510亿美元，其间对美出口贡献了93%。报导还称，很难猜测特朗普具领会采纳什么办法。自就任以来，特朗普屡次要挟加征关税。这些要挟对安大略省数千名工人构成了严峻冲击，轿车职业是该省最大的工作岗位来历之一。
加拿大举世新闻电视台报导称，蒙特利尔银行高档经济主管加蒂埃里表明，加拿大经济将面临中度阑珊的危险，失业率也或许从6.6%升高至8%。
墨西哥各界相同对轿车关税深感忧虑。“尽管美国总统的加税方针是全国际，但关税对咱们的影响更大，由于咱们与美国的经济交融程度很深。”墨西哥总统辛鲍姆日前揭露表明。墨西哥4.5%的GDP依靠于轿车工业。法国《国际报》称，墨西哥轿车职业70%的产品出口到美国，为该国发明了400万个工作机会，轿车职业添加放缓或许会使墨西哥在2025年堕入经济阑珊。
德国《法兰克福陈述》称，轿车关税对德国轿车公司来说是一个沉重的冲击，上一年德国轿车公司向美国交付了44.5万辆轿车，价值248亿美元。梅赛德斯-奔驰和宝马在美国出售的轿车中，有50%至60%是在国外出产的。关于保时捷和奥迪来说，状况愈加困难，由于它们出口美国的轿车都是在欧洲出产的。
德国轿车办理中心主任布拉泽尔表明，惩罚性关税或许会严峻冲击整个德国轿车职业，德国轿车在美国将不再具有竞争力。
美国《财富》杂志称，已在美设厂的德国车企及其供货商也以为此举是“丧命信号”，将影响美国甚至全球的经济添加与昌盛。
美国《纽约时报》称，特朗普对进口轿车和零部件加征关税，不只会打乱供应链，还会令盟友愤恨并疏远联系，添加他们采纳报复办法的或许。受新关税影响最大的国家，如韩国、日本、德国、墨西哥、加拿大，都为这种无视自在交易协定或同伴联系的做法感到震动。
清华大学战略与安全研究中心特约专家余翔在接受《举世时报》记者采访时表明，受加征轿车关税等方针影响，短期内，美国与其交易同伴将面临信任危机、经济冲突和商场动乱；长时间来看，协作裂缝或许扩展，促进其交易同伴调整战略，削减对美依靠，双边联系或将进入一个充溢不确定性和博弈的新阶段。
“没有企业能接受不转嫁关税的结果”
“咱们不会畏缩：多国领导人要挟将对特朗普的轿车关税予以反击。”卡塔尔半岛电视台日前以此为题报导称，加拿大总理卡尼此前表明，该国将树立20亿加元（约合101亿元人民币）的“战略应对基金”，以维护遭到关税要挟的轿车业。他还表明，加拿大将以报复性交易举动回应美国的轿车关税。法国经济与财政部长隆巴尔也表明，欧盟对美反制清单正在拟定中，相关行动将从4月中旬开端施行，期望在此之前能与美方经过对话赶快走上“平和之路”。
《国际报》称，墨西哥一些政商界人士仍期望特朗普能在3日之前撤回他的决议，就像对墨西哥进口产品征收关税办法收效前所做的那样。不过该报称，“特朗普好像计划坚持不懈地迫使制作商从墨西哥转至美国。”辛鲍姆表明，她将在4月3日命令采纳“全面”应对办法。与此一起，她还约请一些轿车集团的负责人，尤其是与白宫有交流途径的美国企业CEO会晤，以构成与特朗普商洽的“统一战线”。
日韩则紧迫参议应对办法，企图下降对本国轿车工业的影响。韩国经济新闻网称，代行总统职权的国务总理韩德洙1日表明，政府将紧迫拟定支撑办法，以协助或许遭到较大冲击的轿车等工业，并经过与美国各界进行全方位交流减轻影响。据彭博社报导，日本首相石破茂1日表明，激烈要求将日本扫除在美国加征关税目标之外。他还着重，“将查询此举对日本轿车工业和工作的影响，并采纳全部必要办法。”
与此一起，轿车企业也不得不考虑提价等应对办法。韩联社称，韩国现代轿车北美分公司近来告知美国经销商，或于本周进步现代轿车产品在美批发出价格格。现代轿车集团旗下起亚轿车公司日前也表明，为应对美国关税或许构成的短期财政压力，该公司正在权衡定价战略和调整出产计划。韩国通用轿车集团则着重将持续保持韩国工厂的运营，一起要注意合规办理和削减不必要的本钱。
德国《慕尼黑水星报》1日称，面临关税，欧洲轿车制作商寸步难行。意大利豪华车品牌法拉利首先做出回应，宣告从4月2日起将部分车型在美国的价格进步约10%。法国法雷奥等轿车零部件供货商表明，他们“别无挑选”，只能提价。一位业内人士向路透社表明：“没有企业可以接受不转嫁关税的结果。”但是，大多数轿车制作商仍持谨慎态度，这些公司忧虑此刻宣告提价或许激怒特朗普。
澳大利亚“MoveFM”网站1日称，全球轿车制作商正准备应对美国新一轮关税的影响。尽管沃尔沃、奥迪等轿车制作商已表明考虑将部分出产线转移到美国，但企业高管们以为这或许是“暂时方针”，他们对相关严重出资持谨慎态度。
日本交易复兴组织亚洲经济研究所相关负责人矶野生茂以为，“跟着美国方针意向变得不透明，企业出资决策将变得困难，全球经济添加或许放缓。特朗普政府的一系列关税办法很或许会导致美国与国际其他区域的供应链别离。”
顾客或许不会“被逼”购买美国车
特朗普日前对美国全国广播公司表明，他“不在乎”轿车制作商是否会由于被加征关税而进步价格。他称，假如进口轿车价格上涨，美国顾客就会购买本国制作的轿车。
“特朗普好像不明白轿车价格是怎么构成的。”美国有线电视新闻网（CNN）1日称，影响轿车价格的不只是关税，还有供求联系。这将影响美国商场一切轿车的价格——无论是进口车仍是国产车，新车仍是二手车。一旦关税方针施行，现已挨近历史最高水平的轿车价格估量将进一步上涨。
美国全国广播公司称，上一年美国顾客购买了约1600万辆轿车、SUV和轻型货车，其间一半是进口的。关税肯定会推高进口轿车的价格，由于进口商一般会将关税本钱转嫁给顾客。
与此一起，美国制作的轿车也将大幅提价，由于进口零部件的本钱将由于关税而进步，并且跟着更多顾客寻求购买本国制作的轿车，商场需求将上升。韦德布什证券剖析师丹·艾夫斯猜测，受关税影响，美国顾客购买的轿车价格每辆将上涨5000至1万美元。康奈尔大学交通运输业专家阿特·惠顿以为，美国车价或许上涨1万至2万美元。
余翔对《举世时报》记者剖析称，美国本乡轿车制作商（如福特、通用）也依靠全球供应链，许多要害零部件从墨西哥、加拿大等地进口。关税将推高这些企业的出产本钱，削弱其价格竞争力。在美国通胀已然高企的布景下，许多美国顾客或许推延购车或转向二手车商场，而非购买更贵的美国轿车。
多家美媒剖析以为，轿车价格上涨还将带来一系列连锁反应：轿车零部件价格上涨将推高轿车修理价格；修理本钱升高将推高保险费，由于任何触及更换新零件的轿车事端，后续修理费用都会更高。
余翔还表明，美国顾客喜爱一些进口轿车，不只由于价格适宜，还有品牌忠诚度、质量和多样性等要素。例如，在墨西哥出产的皮卡（如福特Maverick、通用Silverado）在美国农村区域广受欢迎，而这些区域的选民恰恰是特朗普的中心支撑者。关税若推高上述车型价格，或许引发这些选民不满。一起，美国本乡车企的产能有限，无法敏捷添补进口车退出后的商场空缺。因而，顾客或许不会“被逼”购买美国车，而是削减购车频率或转向其他替代品。
《日经亚洲谈论》1日报导称，关税将使美国经济遭受冲击，日本交易复兴组织估量，2027年美国GDP将下降2.7%。轿车关税估量将在收入下降中扮演重要人物，由于轿车价格飙升将导致顾客在其他方面的开销削减。耶鲁大学预算实验室上星期发布的一份陈述估量，仅轿车关税一项就或许导致美国每个家庭的均匀可支配收入下降492美元至615美元。
特朗普在宣告加征轿车关税时表明，新关税将有助于重振美国制作业，并发明工作机会。但制作商回流美国并非易事。余翔剖析称，企业建厂触及巨额本钱投入、土地批阅、劳动力训练等，周期长达数年，且美国劳动力本钱远高于墨西哥或东南亚。“许多车企已在欧洲等地树立老练出产基地，面临美国关税，它们或许挑选深耕这些商场，而非冒险回流美国。”
美国加征轿车关税终究伤了谁？
美国总统特朗普日前宣告，自4月3日起，对进口轿车加征25%的关税。音讯发布后，全球轿车业界对此举将对全球交易及工业链构成的冲击深表忧虑，多国政府表明将采纳办法应对关税方针影响。接受《举世时报》采访的专...
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约翰・霍普金斯大学布隆伯格公共卫生学院的卫生方针教授Mariana Socal表明：“现在已经有很多人负担不起处方药了。”
投资公司 TD Cowen 的分析师Steve Scala上星期在一份陈述中指出，像礼来（Eli Lilly）、百时美施贵宝（Bristol Myers Squibb）和艾伯维（AbbVie）等制药企业，或许比其他企业更能抵挡关税冲击，由于它们在美国国内的首要出产工厂比在国际上的更多。与此同时，Scala称，诺华（Novartis）和罗氏（Roche）“面对的危险好像更大”，由于它们在美国的工厂较少。
布鲁金斯学会卫生方针中心的高档研究员Marta Wosińska表明，假如关税收效，某些药品类别或许比其他类别更简略呈现缺少。
一些华尔街分析师忧虑，要将出产迁回美国国内会很困难，由于本钱昂扬，并且或许需求数年时刻。
蒙特利尔银行资本市场（BMO Capital Markets）分析师Evan Seigerman在周三的一份陈述中表明：“全球供应链很杂乱，制药职业的供应链尤为杂乱 —— 这可不像把出产iPhone时拧小螺丝的环节换个当地那么简略。”
他称，关税 “或许很难” 让出产回流美国，由于这些公司在美国已经有了老练的事务运营。
Seigerman表明，他估计大多数大型制药公司或许会设定一个方针，即 “比及特朗普总统任期完毕后，再考虑做出更具永久性的出产决议计划”。
本文源自：金融界
特朗普药品关税或举高美国患者的药价 而出产回流美国并不简单
一些专家表明，美国总统特朗普方案对进口美国的药品征收关税，这或许会对制药企业和美国患者发生广泛影响。约翰・霍普金斯大学布隆伯格公共卫生学院的卫生方针教授Mariana Socal表明：“现在已经有很多...