京台高速济南服务区建成运营,是山东高速首个近零碳服务区

liukang20244个月前吃瓜科普1211

  近来,山东高速集团京台高速济南近零碳服务区项目顺畅经过竣工检验,该服务区是继济南东全国首个“零碳”服务区之后,山东高速集团成功打造的首个近零碳服务区,标志着集团绿色低碳服务区建造正式进入推行阶段,服务区绿色低碳转型展开进入快车道。

梦幻的京台高速济南服务区建成运营,是山东高速首个近零碳服务区的插图

  该项目于2022年8月发动,经过施行光伏发电体系、储能体系、归纳动力办理体系和新动力轿车充电站项目等新动力解决方案,下降服务区运营碳排放。现在,京台高速济南服务区年用电量约300万kWh,碳排放约2652吨,使用光伏发电体系合作储能及归纳动力办理体系后,年碳减排约1725.9吨,服务区碳减排率可到达66%。依照我国交通运输协会《高速公路零碳服务区点评规范》,京台高速济南服务区到达近零碳服务区规范。

京台高速济南服务区建成运营,是山东高速首个近零碳服务区的插图

  为完结近零碳作用,本项目进行了两项重要立异。打造光伏参观廊道。在服务区西区客房楼前人行走廊通道上修建了光伏廊道,可以在发生清洁动力的一起,下降路途热岛效应,提高区域景象,拓宽区域功用。构建“虚拟电厂”运营办理渠道。使用物联网技能和大数据渠道构架,完结光伏、储能、充换电等设备的数据聚合和和谐操控,未来还可以作为一个“特别电厂”参加电力商场和电网运转,完结“源-网-荷-储”电力电量平衡和优化和谐运转等功用。

明亮的京台高速济南服务区建成运营,是山东高速首个近零碳服务区的插图

  本年,山东高速集团将在京台高速济南近零碳服务区建造运营的基础上,编制完结绿色低碳服务区展开规划,并建成青银高速邹平西近零碳服务区项目,逐渐展开绿色低碳服务区由点到线到面的推行作业,为交通运输职业绿色低碳转型展开奉献“山东经历”。(济南日报记者戴升宝)

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受飓风“海葵”

降雨云团的影响

我国南边区域正遭遭到暴雨突击

昨夜(9月7日)

深圳市龙岗中心城及周边区域突降暴雨

引发全网重视

深圳遭受大暴雨

马路成“海”、有地铁站进水

受飓风“海葵”剩余环流、季风和弱冷空气一起影响,9月7日傍晚到8日早晨,深圳普降极点特大暴雨,具有“强度超强、继续时刻超长、强降雨规模超广”的特征,为2008年6.13特大暴雨以来最强暴雨进程,降雨打破了深圳市1952年有气候记载以来4项前史极值,最大呈现在罗湖、福田、盐田、龙岗等中部区域。

深圳市气候台2023年09月07日19时15分将龙岗区(横岗、龙岗、坪地、龙城、园山、宝龙大街)暴雨橙色预警信号晋级赤色

随后,深圳暴雨赤色预警规模逐步扩展。深圳市气候台2023年09月07日22时15分,暴雨赤色预警发布区域为:罗湖区、南山区、福田区、沙头角、海山、盐田、宝安区、光亮区、龙华区、龙岗区、珠江口、深圳湾。全市进入暴雨紧迫防护状况。

“深圳应急办理”7日晚发布紧迫提示:为保证安全,请广阔市民朋友削减不必要外出,尽量待在室内!

清晨泄洪

8日深圳全市停课

部分地铁线路暂停营运

8日,广东省深圳市防汛防旱防风指挥部办公室发布关于防护强降雨的公告,强降雨将继续,暴雨赤色预警信号仍在收效中。全文如下:

深圳市防汛防旱防风指挥部办公室关于防护强降雨的公告

梦幻的深圳遭遇极端特大暴雨,全市停课,一区停工!水库凌晨泄洪的图像

受飓风“海葵”剩余环流和季风影响,深圳市从9月7日18时20分起呈现极端强降水,对我市形成严重影响。依据气候部门预告,9月8日强降雨将继续,暴雨赤色预警信号仍在收效中。

为最大极限保证市民生命财产安全,削减丢失,现将有关事项公告如下:

一、9月8日全市中小学、幼儿园停课;

二、地铁1号线岗厦至罗湖、2&8号线市民中心至盐田路、3号线福保至水贝、5号线布心至黄贝岭区段、9号线银湖至文锦区段双方向暂停运营服务,其他区段保持有极限运营,行车距离6-8分钟左右;

三、罗湖区多个路段发生较深积水,交通引导正在紧迫进行。依据当时气候和交通状况,罗湖区企事业单位和居住在罗湖区的居民罢工一天。

主张市民大众削减不必要的外出,停留在安全地带,远离山边、水边、河滨、边坡、挡墙等风险区域,保证本身安全。

深圳市防汛防旱防风指挥部办公室

2023年9月8日

深圳市防汛防旱防风指挥部办公室清晨发布紧迫布告:于9月8日0时15分开端排洪

深圳市应急办理局防灾减灾处处长王常效在承受采访时回应:“因为深圳水库周边积水区是暴雨,所以水位上涨比较快,深圳水库现已超越它的虚线警戒水位,依据水库的请求,现已赞同水库开端泄洪,但这个泄洪量比较小,只要80立方米每秒左右的流量,或许对下流影响不会太大。”

王常效表明,受影响首要是罗湖区、福田区沿深圳河比较低洼一带的当地。“在这里提示,沿深圳河低洼地的这些大众需求搬运,别的,罗湖区和福田区要加强对河滨的巡查,特别提示市民朋友不要进行下河捞鱼等活动。”

深圳应急、气候、教育部门8日早提示:昨夜今晨深圳市普降特大暴雨,暴雨赤色预警继续收效中,今日(9月8日)深圳全市停课,请继续做好防护。

到9月8日早晨06时,现在分区暴雨赤色预警信号(罗湖、南山、福田、盐田、宝安、光亮、龙华、龙岗)和暴雨橙色预警信号(其他区域)收效中!

据最新音讯

莲塘口岸、文锦渡口岸

通关服务暂停

直至另行公告

深圳地铁

1号线岗厦至罗湖

2&8号线市民中心至盐田路

3号线华新至水贝

5号线布心至黄贝岭

9号线银湖至文锦区段双方向

自然的深圳遭遇极端特大暴雨,全市停课,一区停工!水库凌晨泄洪的照片

暂停运营服务

极点特大暴雨从何而来?

据深圳气候8日音讯,7日17时至8日6时,深圳均匀雨量202.8毫米,各区均匀雨量:罗湖(380.8毫米)、福田(263.8毫米)、龙华(251.7毫米)、光亮(250.8毫米)、盐田(240.8毫米)、龙岗(234.8毫米)、宝安(169.5毫米)、南山(133.9毫米)、坪山(82毫米)、大鹏(48.6毫米)。全市最大累计雨量469.0毫米(罗湖区东湖大街)

强度超强,分别是最大2小时(195.8毫米)、3小时(246.8毫米)、6小时(349.7毫米)、12小时(465.5毫米)打破了深圳市1952年有气候记载以来4项前史极值,24小时雨量仅次于2008年6.13特大暴雨。

继续时刻超长,1小时雨量超越100毫米的时刻达4小时;3小时雨量超100毫米到达8小时

强降雨规模超广,除南山、大鹏、坪山、深汕以外,其他7个区均呈现250毫米以上的特大暴雨。

遭受极点特大暴雨的原因的首要原因是:“海葵”剩余低压遭到季风的援助,使其不断被弥补水汽;并且在冷平流的合作下,激宣告的雨带呈现列车效应,正源源不断地涌向珠江口。

什么是“列车效应”?深圳市气候台专家介绍,长时刻的降水并不是因为一块安稳不动的降雨云团形成,而是对流体系重复生成开展,使许多降水云团先后通过同一个当地,形成同一区域呈现长时刻降水的状况。就像列车的不同车厢先后通过同一块铁轨相同,这种状况叫做“列车效应。”

香港天文台宣告黑色暴雨正告信号

港交所宣告推迟开市

据央视新闻,香港天文台9月7日23时05分宣告黑色暴雨正告信号,这意味着香港区域已录得或估计会有每小时雨量超越70毫米的暴雨,且雨势或许继续。

9月8日,香港买卖所宣告,因为黑色暴雨正告现正收效,今日(星期五)证券(包含沪深股通)及衍生产品商场之早上买卖时段均会推迟开市

若黑色暴雨正告/极点状况正告于早上9时依然收效,早大将暂停买卖。

若黑色暴雨正告/极点状况正告于正午12时或之前撤销,香港买卖所证券(包含沪深股通)及衍生产品商场的首要产品将于下午康复买卖,并会在撤销黑色暴雨正告/极点状况正告至少两小时后的整点或30分开端买卖。

若黑色暴雨正告/极点状况正告于正午12时依然收效,证券(包含沪深股通)及衍生产品商场将会全日暂停买卖。

合自东方网、深圳气候、广州日报、@广东气候、@广州气候、深圳发布、深圳应急办理、深圳卫视、央视新闻等

修改 | 张旭凡

深圳遭受极点特大暴雨,全市停课,一区罢工!水库清晨泄洪

受飓风“海葵”降雨云团的影响我国南边区域正遭遭到暴雨突击昨夜(9月7日)深圳市龙岗中心城及周边区域突降暴雨引发全网重视深圳遭受大暴雨马路成“海”、有地铁站进水受飓风“海葵”剩余环流、季风和弱冷空气一起...

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