合舒市域(郊)铁路工程开始规划示意图。
据合肥晚报报导 2月1日,记者从六安市公共资源交易中心得悉,合舒市域(郊)铁路工程可行性研讨及部分配套专题研讨服务项目正在公开投标。该工程如能落地施行,将有望推动合肥都市圈内交通开展规划联接和协作共建,进一步支撑合六同城化开展。
去年底,六安市政府办印发六安市域大交通规划的告诉,提出依托合肥都市圈市域轨迹网络,构架“两横一纵”市域铁路网,其间就包括合舒市域线。近年来,合肥也曾在相关规划中提出,规划研讨合肥-舒城(万佛湖)等市域(郊)铁路,打造市域规模一小时通勤圈和生活圈。
舒城县交投建造有限责任公司的作业人员介绍,本次投标项目将依照市域(郊)铁路项目报批要求,完结线路工程可行性研讨及部分配套专题研讨。“投标作业正在有序进行,现在合舒市域(郊)铁路工程有了开始的规划思路,后边还需要等候进一步调整和完善,并进行批阅。”
依据开始规划计划,合舒市域线路全长约60千米,线路规划暂定自合庐市域线三河站引出,沿迎宾大路—S330—三里河路—G346走行,总算万佛湖镇,共设站12座,其间地下站2座,高架站10座。均匀站距离5.45千米,设车辆基地一处。线路串联了杭埠开发区、杭埠镇、千人桥镇、孔集镇、舒城县城、干汊河镇以及万佛湖镇。
本次将对合舒市域(郊)铁路工程的客流现状和开展进行调查研讨,特别是重要的纽带、换乘节点、商业中心等首要交通节点进行要点剖析研判,以便与合肥市轨迹交通线网和其他交通规划有机联接。
终究,结合合肥都市圈、六安市和舒城县相关规划及经济社会开展情况的实践,编纂完结相应线路工程可行性研讨报告,经过安徽省发改委安排的专家预审、终审,并取得相关部分的批复,使之成为该线路工程设计、建造的重要依据和基础性文件。
合肥通客户端-合报全媒体记者 吴奇
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